穿越而来的曙光第504章 改变计划(1/3)

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随着魏忠贤的这句看似漫不经心的话，这一大群官员们此刻都呆若木鸡，说好的修路要钱呢？说好的玩物丧志呢？中国人怎么一点儿也不按常理出牌呢？天下的人做事都是要收银子的，种田修路运东西，哪样不要钱的？可是现在这算哪门子事？他们居然不要钱跑到这里来修驰道？还居然要给朝廷租金？中国人的银子都是被大风刮来的吗？跪在地上的官员们私底下悄悄交谈着。

他们谁又能够有元老院来自数百年后的见识？旧世界中国人花了数百年时间这才明白了要想富先修路，通过改革开放这才想明白钱留在口袋里不会生成利益，只有在流通之时才能够体现出钱的价值不管钱的载体是金银铜铁还是纸币。武朝大陆是绝对的重要市场，开拓这个市场对于以工商业见长的东方港来说是至关重要的，在此之前商贸部为了能够打通通往大陆的商路，不惜派遣一支北上支队前往京师，在遭受了拦截和损失之后不得不暂时返回，随后又由于与迈德诺人的冲突不得不拖延下来。一直到这次陕北乱民进入山西，这才让元老院找到了进入武朝大陆的绝好机会。

现在东方港已经有了在华北堪称极好的天然港口青岛，又通过平乱部队进入山西了解并熟悉了从青岛到太原的主要道路以及周边情况，因此接下来就是要打开鲁晋两地市场了，而此刻皇帝突然下定决心要看元老院的飞鸟，再次给了元老院一个进入武朝权力中心京师的绝佳机会。

一句话，本时空的老百姓精神明可谓是极度空虚的，普通老百姓有钱的能够在茶馆里花两个铜子听说书听一整天，没钱的也能在街头巷尾看卖艺的看耍把式看半天，往往来个游医算卦的举个幌子就能带着一大群看热闹群众在后面排成长长的队伍，而秋后问斩更是一年难得一次的全城大聚会了。这么热衷于看热闹的京城百姓们，对于一个能够飞在天上的飞机会充满多少兴趣？用脚都能想到肯定是每天拖家带口的爬到附近的城墙或者小山包上集体围观机场的飞机起降了，这样的情况算不得什么稀奇事，要知道东风号刚刚到达东方港开始进行建设时就每天都有大量的安允百姓跑到码头来看这艘巨大的钢铁船，而即便是已经改革开放多年，元老们离开的旧世界城市机场旁边也是每天都有老百姓来看飞机起降的。

有人来，就说明有开拓市场的潜力，元老院商贸部完全不需要像成功学家陈安之那样动不动就说什么麦当劳开拓北京市场的杜撰故事那般，对于商贸部来说，我们有的是商品，我们又有足够的金钱、科技与工作机会，所需要做的仅仅只是在这里通过飞机这么一个图腾一般的物品来引导武朝百姓们“中国人的思维方式”，然后直接在京师开拓市场，就足以打开整个武朝市场这绝对是一个堪称无底洞的市场，也可以称之为商品黑洞，商贸部有信心，无论东方港生产出再多的产品，在开拓了武国大陆市场之后，也只是永远的供不应求。

在这样的情况下，香港的地位已经开始有了很大的变化，它从一开始的明州市场转运仓库摇身一变成为了粤省一地原材料初级加工集散市场，在靠近原来码头附近的空地上此刻已经建成了大量的中小型工棚，对原材料的加工就在这些工棚之中进行着，数以千计的流民在香港管理中心的“包吃包住干活拿工钱”标语印象下朝着香港聚集而来，他们在这里接受净化和初级教育，然后在从东方港被委派来的归化民工人带领下对周边的区域进行开拓，现如今以码头为中心，周边三公里范围内都已经进行过灌木清理以及土地平整工作，大量的工程机械正随着船运被源源不断地送到香港。

与此同时，一整船一整船经过加工的初级工业原料则离开了香港，朝着东方港浩浩荡荡而去。虽然东方港的蒸汽运输船此刻仅有东方港号与占城港号两艘，但是运输并不一定要全靠蒸汽运输船的，福船广船这样的小型船只依旧在此刻担负着向东方港源源不断输送原材料的工作，与他们在一起工作的，还有迈德诺人的商船队。

香港的定位一开始就如同旧世界其作用一般，作为优良的深水港，它不仅可以提供船只停靠，同时也有充足的地势可以用来建设工厂加工原材料，而随着东方港的工业大规模投入运营，空气、水污染自然也随之而来。此刻的东方港港口、南北界河河口此刻都已经开始出现漂浮的油污以及生活垃圾了，靠近港口的区域甚至能够直接闻到一股难闻的怪味，就连盐村工业区生产出来的盐在没有提纯之前也开始变得苦的发涩了。在元老们对于环保的一致呼声之后，建设委员会做出了一个计划，将来的东方港占城港城市圈将成为一个大型的城市圈，用来发展商业为主、金融业为辅的经济挂帅城市，生产则被放到远离东方港区域的香港以及新安未来设想改名为深圳城市圈。在以这样安排为前提的情况下，初级工业原材料加工已经开始被转移到香港区域这也就带来了一个问题，迈德诺人的商船队就不得不把千里迢迢送来的原材料直接卸载在香港码头，然后在这里装载经过了加工的中级原材料再运到东方港卸载，然后再于商贸区采购自己所想要的产品。这期间的运输和装载卸载进程都是由元老院直接付出运费与采购费用的，迈德诺商船队在货物转运过程之中还能可观