操控丧尸第一百四十一章 进军上海(1/3)

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第一百四十一章 进军上海

派往樟树军机场的飞行员与技师在抵达樟树后不久，便做好万全的准备，等宋辉将昌北机场两百多吨航空燃油运回之后，谢天计划中的关键一步便要实施，这几天，谢天从樟树运回的物资已经有近两百吨，宋辉几乎搜刮了整个丰城一带，为谢天准备了多达三十吨的蔬菜肉类物资，这也是谢天最后要求的一批物资，轰炸一旦开始，整个樟树的航空燃油便将告罄，再想空运物资返京便十分的困难了。

谢天再一次跟随伊尔76运输机前往樟树，抵达之后，便立刻集合了所有的飞行员与技师，开口便道：“这一次的任务量很大，长江以南所有的机场跑道全部都要破坏掉，甚至包括**，所有的飞机场资料，相信你们来的时候已经都熟悉过了，下面进行一下分工，今天天黑之前，确保完成任务。”

一个上校军衔的飞行员开口问道：“机场需要破坏到什么程度？”

谢天道：“确保任何滑行起飞的飞机都无法完成降落。”

飞行员对这个概念是十分清晰的，一众人当即点头，经过技师的检查与准备，机场的su-27战斗机可以正常使用的有近二十架，但是su27的作战半径为1500公里，即便对飞机进行最大限度的减重之后，半径也不过才上升至1700公里，西南地区便只能利用空中加油机方可确保战机在轰炸完成后顺利返航。

樟树不过只有两百多吨航空燃油，su27一个最大限度的来回，便会消耗掉近十吨燃油，半径超大的，还需要唯一的一家加油机尾随保障，经过最大的优化计算，燃油勉强只能够用。

十架战斗机在樟树顺序起飞，加油机紧随其后往西部与西南地区进发，到了临近天黑之时，长江以南所剩的机场，便只有樟树这一座了。

不过其他的机场也只是对跑道进行了一定破坏，并没有给予破坏性打击，若是需要的话，任何一个机场的跑道，都可以在短时间内完成修复并启用。

新进入赵大年部队中的军官已经成功替换掉了军队此前的核心人员，现在的军队虽然在军心上有些分散，不过分散也使得他们更加容易控制，谢天让新的指挥官将两辆坦克与两辆步战车开到了樟树，这四辆车，便可以完全封锁住樟树机场，任何飞机想要降落，都免不了要机毁人亡。

宋辉见到谢天来到樟树之后的一系列动作，隐隐也猜到了谢天此举的目的，虽然谢天表面上是在以执行韩主席与秦司令的命令在指挥行动，但是宋辉却知道，此事八成就是谢天的主意，与谢天认识也算久了，朝夕相处，谢天要么不做、要么做绝的性格他还是十分了解的。

“我这次回燕京，短时间内就不会回来了。”谢天找来宋辉，私下里说道：“现在京沪高铁已经疏通到了泰安，估计今天能到推进到滕州或者枣庄，运气好的话，到安徽了也说不定，距离上海已经越来越近，你这边也要让老程继续想办法打通由这里到上海的铁路线，一旦两条铁路线在上海贯通，那么我们的优势，就会变得极大。”

宋辉点了点头，道：“这边我会尽量配合老程的工作，另外，物资也会积极给你们准备，一旦打通这条铁路，保证物资可以源源不断的运往燕京。”

谢天开口问道：“据你估计，丰城这一带，物资量能有多少？”

“十万吨以上。”宋辉毫不犹豫的说道：“而且还是保守估计，毕竟这一带常住人口有数百万人，数百万人的粮食储备，低于十万吨是不可能的，光是新余粮库，剩余的粮食就得有超过万吨。”

谢天叹了口气，道：“这么多粮食，却没法运回燕京，看样只能等铁路疏通了。”

待到翌日一早，谢天携带三十吨食品返回燕京之后，铁路疏通工作昨天一天已经疏通到了安徽宿州市，疏通工作进行的十分顺利，通过航拍图显示的大概情况，三天之内将铁路疏通到南京已经不是什么问题，为了确保铁路沿线的安全，顾问建议派出大量建筑工人，对沿途各火车站实行彻底封闭，也就是直接将与陆地接触的火车站，以隧道的模式进行封闭，至于材料，为了速度与安全起见，并且还不能影响到铁路畅通，谢天决定将燕京所有的火车站顶棚全部拆掉废物利用。

首当其冲的，便是燕京南站，手中有大量物资，谢天也敢召集大量的劳动力来为自己工作，一边是数以千计的劳动力在起重车和运输车辆的配合下，将南站顶端的巨大顶棚一点点的拆除掉，而另一边，大量的焊工被集中起来，在南站边上，用大型的切割机将钢材重新制作，制作完成之后的顶棚，火车拉到各车站，便可以在最快时间内搭建起来，并且发挥作用。

疏通工作进行了两个星期，整条京沪高铁终于顺利通车，火车可以自燕京开出之后，不减速直接安全抵达上海虹桥车站，而上海此刻的丧尸数量已经大大减少，正是一个待开发的物资基地。

此刻的京沪高铁已经可以将大量重型军用车辆与人员顺利运输到上海，谢天便开始打起了上海的主意，虽说上海仍旧有不少丧尸活动，但是相较之前已经少了许多，铁路疏通的当天，他便立刻操控着巴顿找到韩主席，想从他手中，借五千士兵，已经足够的装甲车辆。

韩主席有些诧异的问道：“你要这么多