苏联1941第三百五十九章 马拉雪橇(1/2)

看了评论，首先感谢兄弟们对我辞职的关心和意见，这里就不一一回答了，这是我经过深思熟虑后做的决定。不过还是感谢兄弟们的支持和关心。

其次，关于最近莫德尔的反攻或许让书友们很不适应，因为大家都知道他是个防御高手，所以认为他不会进攻。但实际上……本书关于莫德尔的描写都是真实的，他在莫斯科保卫战就是用这种战术缓解了中央集团军被包围甚至全面崩溃的危机。

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然后莫德尔分两个部份实施这个战略计划。

一部份是针对闯入德军防线的苏军9个师。

这9个师或许不是德军的主要目标，但却是德军的心腹大患同时也是整个计划得以成功的基础。

“他们是俄军两个集团军的主力！”莫德尔说：“这一点是勿庸置疑的，所以我们要把这个九个师消灭掉并不像想像的那么容易。同时他们很聪明，他们的攻击目标是瑟乔夫卡，你们知道的，这个小镇是我们铁路线的中转站，如果它落到俄国人手里，那么毫无疑问的……我们整个集团军的运输线都会被他们切断！”

德第9集团军的运输线与北面的第4集团军运输线有所不同，他们是从维亚济马至瑟乔夫卡再到勒热夫，然后再用汽车从公路运送到各部队。

可想而知，如果瑟乔夫卡被俄军占领，那么所有的计划都将胎死腹中。

“可是，将军！”克雷布斯上校担心的说道：“我们该用什么来阻止他们，或者说包围他们！”

克雷布斯上校这话说的没错。

对于闯入防线的这9个师，德军很难对付。

原因是他们可以随时改变攻击目标，比如现在是瑟乔夫卡，但如果德军驻守瑟乔夫卡的话，苏军可以继续南行攻击另一个地点，只要是铁路的主干道，原则上都可以截断德第9集团军的补给线。

所以，如果要阻止这9个师，就必须包围他们。

莫德尔似乎早就有了答案，他想也不想就回答道：“第46摩托化军！”

克雷布斯上校则皱起了眉头：“将军，如果我们用第46摩托化军包围突入防线的敌人的话，那么我们用什么来反攻？”

第46摩托化军是德第9集团军的主力，几乎所有坦克都集中在这个摩托化军里。

莫德尔的战略是以进攻牵制敌人进攻，所以所有人都以为莫德尔会将主力放在第9集团军的侧翼用来堵住缺口并反攻。

“我明白了！”莫德尔说：“你们认为我会用装甲部队突围！”

莫德尔笑了起来：“这是个很有趣的想法，你们明知道我们缺乏燃油而且坦克在这种天气下行驶十分困难，你们却想把它们放在进攻方向？这样做的话，仅仅只是补给问题就会让我们难以应付！”

军官们闻言不由满脸尴尬。

莫德尔说的的确是，此时将坦克用于进攻就是个个鸡肋，更何况俄国人还在空中占据主动，用坦克作战几乎就是找死。

相反，如果让坦克在自己防线内围剿敌人则会很舒服，因为这样就不用担心补给和维修问题，另外它们也能得到防空部队及空军的掩护。

显然，这么安排，装甲部队就能发挥很大的作用。

“我们甚至可以把铁路利用起来！”莫德尔说：“我们的装甲部队沿着铁路作战保护铁路线，那么我们就可以弄出点机动火力，比如装甲列车！”

“可我们没有装甲列车，将军！”克雷布斯上校回答。

德军在此之前的确缴获一些装甲列车甚至还将其投入到战场中，但通常是配属给工兵或是突击队用来对付游击队。

“我知道！”莫德尔回答：“我只是说比如……我们可以将88高射炮及反坦克装在平板车厢上，利用它来为我们的装甲部队提供反坦克火力！”

军官们闻言不由纷纷点头。

突入德军防线的俄军装备有t34坦克，这种坦克只有88高射炮及大口径反坦克炮pak40才能对付，而这两款装备由于其重量机动起来十分困难，而且数量很少，如果能用火车机动……那无疑会为德军增加许多保障。

于是，这种“土制”装甲列车马上就被“生产”出来了。

“生产”它只需要两小时。

用一个火车头拖曳几节平板车和货车车厢，然后将高射炮及反坦克炮搬上去也就可以了……它一共布署了两门88高射炮、四门pak40反坦克炮，以及四挺机枪及两门20毫米轻型高射炮。

它一共搭载40名士兵，然后在勒热夫与瑟乔夫卡之间来回穿梭。

在战场上，有时机动就是战斗力。

比如此时，如果没有将这些高射炮及反坦克炮装在火车上的话，那么两门高射炮四门反坦克炮总和就是六个反坦克单位，甚至可能不足六个。

原因是它可能因为运输的问题无法及时赶到战场，于是对于战役来说就相当于没有。

但如果将它们装在火车上快速机动，它们就可以时而出现在勒热夫时而出现在瑟乔夫卡，还有铁路线上的任何一点打击敌人。

于是它们发挥的作用其实是两倍、三倍甚至更多反坦克单位的作用。

“在这种情况下！”莫德尔指着防线上的缺口说道：“如果我们能封闭缺口与第23军取得联系，那么就会对敌人9个师形成天然的包围，他们的补给会被切断，被我们歼灭也就是时间问题了！”

“我同意您的观点，将军！”克雷布斯上校说：“但如果是这样的