晚明之我是崇祯第87章 新式海船(1/2)

明军在东南沿海的胜利，让朱由检大为欢喜，桂王作乱带来的动乱局面此时彻底稳定了，朱由检随后开始放手改革，推行新政。

现在推行新政的阻力已经小很多了，虽然很多地主和商人有怨言，但是面对朝廷的强势，他们也不得不接受了。

内阁三位大学士范景文、蒋德璟、钱谦益三人全权负责新政的实行，至于朱由检，在过完春节没几天，就跑到了金陵造船厂，金陵造船厂刚刚传来一个好消息，那就是朱由检改进的两艘战船造好了。

朱由检一行人来到金陵造船上，身边有刚刚从福建回来的黄得功，还有从武昌回到南京的李守荣，以及工部尚书宋应星，海军总兵张水牛，第四军统领黄斐，内阁大学士范景文、钱谦益也跟随朱由检一同来到了金陵造船厂。

张水牛带着他在淮安训练的海军来到了南京，接受朱由检的检阅，虽然只有六千人，但是大明朝终于有了自己的海军了。

加上明军在泉州缴获的郑芝龙的五百多艘海船，大明的海军的力量大大增加。

朱由检随后将黄斐编入海军序列，连同张牛水的六千海军，编制为海军第一军，将现在明军手中的海船全部都交给这两人。

海军第一军由黄斐担任统领，张牛水担任副统领，两人带兵南下，在泉州接收缴获的海船，同时兵部收编东南沿海的船工，编入海军第一军，在泉州开始训练。

很快，朱由检一行人就来到了金陵造船厂。

金陵造船厂历史非常悠久，在隋唐时期，这里就是当时全国最大的造船基地，到了宋元也是如此，明初定都南京，也就是金陵，当时郑和下西洋的海船全部都是出自金陵造船厂。

直到今天，金陵造船厂虽然荒废了很多，但是经过朱由检的改造，在不到半年的功夫里面，就恢复了鼎盛的局面，现在造船厂有船工两万人。

朱由检来到在长江岸边造船厂的演武场，此时两艘全新的海船已经停泊在江面上面。

这两艘海船是朱由检和船匠们一同设计的，结合了朱由检对后世海船的认识和现在西洋人的海船的结构，最后进行一番改良设计，然后建造的全新海船。

两艘全新的海船立刻吸引了在场人的注意力，纷纷将目光投向远处的江面。

这两艘海船每艘都有十丈长，三根巨大的桅杆竖立在船上，风帆全部采用三角帆，这种先进的三角帆不仅可以让海船操控的更加容易，而且还可以在逆风情况下航行。

此时荷兰人人已经开始使用，但是没有大量装备海船，很多海船依然沿用老式风帆。

朱由检改进的这种海船最大的特点还不是它的风帆结构，而是它的船体结构，朱由检此时全部采用尖底密封舱结构，这种海船在海上的航行速度非常快，就是荷兰人此时也没有使用密封舱。

这种设计大大地增加了船只的稳定性和抗击风浪的能力，非常适合海上远距离航行。

经过金陵造船厂三个月的建造，朱由检心目中的海船终于完成了，全新的设计，完全不同于大明朝的福船，采用了整根加固龙骨，密封舱的海船，让在场的人大为惊讶。

众人还是头一次看到这种海船，尤其是看到全新的尖底船底，让人非常不解和诧异，甚至认为这种海船能不能航行。

朱由检还在新海船上面加装了全新的武器系统，这种新式海船的船舷一层安装了二十门火炮，一侧十门。

海船的甲板上面还有数门轻型火炮，这些轻型火炮可以在甲板上移动，非常方便，在接舷战中使用非常合适。

“陛下，这是两艘海船的图纸。”

此时，宋应星带着朱由检来到了江边的一座亭台里面，此时一张巨大的图纸就摆在朱由检的前面。

这是全新海船的图纸，按照朱由检的要求，对生产图纸进行全面的改良，也就是更加细化图纸工艺。

朱由检这次来不仅为了巡视海船，更是为了检验图纸，朱由检非常清楚一件武器装备能不能起作用，它的生产效率是关键，如果这种全新的海船无法快速生产，那么一切都免谈，所以朱由检改进了生产工艺。

当年福特汽车流水线的生产作业，将汽车的生产效率大大提升，朱由检也明确要求宋应星按照分工协作的方式生产。

“按照陛下的旨意，臣下将造船的零件进行了分工，桅杆交给杭州的工坊来做，船身板材在南京来制作，龙骨放在太平府完成……”

宋应星随后指着眼前的图纸一一说道。

朱由检的目的就是将一艘巨大的海船拆分，分解成细小的零部件，然后交给各地的工坊来做，船厂最后完成组装就可以了。

这样的建造模式于是对图纸的要求就需要非常准备，并且宋应星按照朱由检的要求，制定了一套完善准确的测量标准，就是为了保证各地生产的零部件符合图纸要求，最后能够装到海船上面。

这样不仅可以大大提升效率，也可以调动其它资源，船厂的两万船工主要的差事就是组装，而不是在制造各个零部件。

朱由检对宋应星的工作很满意，宋应星回到南京之后，朱由检的很多想法都实现了，现在炼钢厂和火药厂都已经建造完毕，精钢和新新式火药已经开始生产，新式火枪和火炮厂也已经接近尾声，全部都是生产线作业。

朱由检又看了看远处的话海船，然后说道：“开始吧。”

随着朱由检