时代的灵魂第119章 江泳博的秘密(下)(1/2)

文/五品刺卫
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江泳博其实内心也有一种恐惧,尤其是初一的时候。

江华物资公司是市里著名的企业,从事各种工业生产资料的销售。在原来的计划经济体制中,物资公司实权很大,很多企业,尤其是中小企业甚至走后门搞关系都批不到生产资料,就算批到了生产资料到物资公司来提货也可以让你等上几个月甚至一年。于是也有人说,八九十年代的物资公司其实是个怪胎,也是那个时代物资稀缺所形成的一种垄断销售的公司。

江华物资公司的经理叫做陈可飘,背后很多人都叫他陈可嫖。一个肥头大耳的胖子,表面总是道貌岸然的讲原则讲规矩讲作风,背地里其实是个吃喝嫖赌抽的蛀虫。

陈可飘不仅捞钱,而且还特别好色,有时候一家企业拿到了钢材的批文要来物资公司提货,结果给他以各种理由拖着。他最常说的口头禅就是:“这个事情不好办啊。等等吧,现在大家都很困难,国家也有困难,我们要理解,要包容。啊!”

一些企业为了尽快拿到物资,不惜派出特别能公关特别能牺牲的女职员女科长去公关。一般说来,但凡来提货的企业派了女同志来,就容易把事情半程,但凡来的是男同志,恐怕没有三五个月甚至半年,都无法把货提走。

八十年代末,内陆地区也开始出现卡拉ok歌厅和跳舞比较自由的舞厅,于是这个陈经理就开始习惯不在办公室谈事,一定要在歌厅舞厅才能把事情谈成的习惯。

江泳博的父亲江运昌因为名字还被同事们开玩笑说“运昌”和“云长”谐音,江运昌就是江云长,就是物资公司的关公。江运昌原来在部队里是汽车兵,开车技术出类拔萃,不但能开各种车,还能修各种车。转业来到物资公司之后,被安排给经理陈可飘开桑塔纳。

陈可飘其实恨不得自己的司机都是女的,只可惜那个时代驾驶可是一门很不错的技术,全国会开车的人比例很小,会开车的女人更是几乎找不到。没有办法,陈可飘接受了男司机的现实。

在江运昌转业到地方之前,陈经理曾经有过两个司机,第一个叫做吴满仓,这个家伙虽然和陈可飘有点远亲关系,而且还特别懂得奉承陈经理,也特别懂事。只是他太爱喝酒,一次喝了大约一斤多白酒出车,居然把自己和经理以及秘书小丹一起开进了池塘里。不但吓得陈可飘有了心理阴影,而且他自己还受了腿伤,不再适合做司机。

在吴满仓为陈经理开车一年多之后,一个叫做黄秋远的司机为陈经理开车,结果刚到一年多一点,又把陈经理和车一起送到了十来米的沟里,吓得住了一个多月医院才出院的陈经理下定决心一定要找一个好司机。

终于在朋友推荐下,江运昌在1988年开始为陈经理开车。给陈经理推荐江运昌的人也是一个从部队转业到地方上当公安分局的局长的人,这个高顺全局长在部队上曾经认识江运昌,江运昌的团长和高顺全当年在部队里关系不错,最初江运昌是准备转业进公安分局的,结果后来中间被一个县委领导安插了亲戚阻断了江运昌转业回来当警察的道路,于是江运昌转业到了物资公司,并且成了陈可飘的专职司机。

陈可飘最初并不很满意江运昌做自己的司机,觉得这个人不是自己的人,有些不放心。

江运昌最初也不高兴自己本来应该到县公安分局去做警察,结果横里被人抢走了自己中意的工作,换成了去物资公司开小车。

经过一段时间之后,陈可飘发现江运昌是个老实人,虽说不太会说话献媚,可嘴巴还挺严实,从不多说话,也从不打听自己的事情,慢慢的也就接受了江运昌成为自己司机的现实。毕竟在当时那种情况下,会驾驶汽车的司机本就不多,好司机就更稀有了。

又到了前两年连续出事的月份,陈可飘开始紧张起来。都说好事不过三,再一再二不能再三再四吧。如果再次遇到危险搞不好这就要了自己宝贵的命,总不会连续三年都出车祸,而自己不残不死的,既然连续出车祸一定存在着某次车祸会要了自己命的可能。

给江运昌说了,这个恐怖的4月,去年和前年两个前任司机都出了车祸,让江运昌一定要小心。江运昌也没多说话,就是开车更加谨慎了。

陈经理找过算命先生给自己算命,说是只要过了今年,也就是第三个年头以后就再也不会发生这样的车祸了。不过也告诉陈经理说前两年出车祸都是试探性质的,第三年才是真正最可怕的。甚至知道陈经理前两年经历的人都劝说陈经理尽量在4月份不要单独出车,就算要出车最好也是不要乘坐自己的专用轿车,干脆坐公司里业务部门的小货车或者就用其他来提货的企业的车。

陈经理整个4月份减少了很多外出的工作,能推就推到5月份,不能推就换车坐。可是1989年4月28日这天,星期五,天气有些阴雨,一个省里的会议必须要去,最初已经在周一的时候推掉了,结果到了周四,又接到电话必须要到,省里领导发了话说就算病了都要找人抬到会议上去。实在推不掉,只好当晚就找了一家和物资公司关系不错的齿轮厂的厂长的吉普车,准备坐吉普车去省城。

那个时候省里没有告诉公路,全国还没有真正意义的封闭式高速公路。当时的沈大高速公路和广深高速公路都还在建设,还没有完工通车。从市里去省城有一条国道可以通行,不

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